κατασκευή κατασκευή κατασκευή ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ Έκλεψαν όχημα με επικίνδυνο ραδιενεργό φορτίο

κατασκευή κατασκευή κατασκευή ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ Έκλεψαν όχημα με επικίνδυνο ραδιενεργό φορτίο

ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ Φορτηγό που μετέφερε μια εν δυνάμει “άκρως επικίνδυνη” ραδιενεργό ουσία, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ η οποία προορίζεται για ιατρική χρήση, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ εκλάπη στο Μεξικό, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ ανακοίνωσε σήμερα η Διεθνής Υπηρεσία Ατομικής Ενεργείας (ΙΑΕΑ).”

Έκλεψαν όχημα με επικίνδυνο ραδιενεργό φορτίο ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ

 

“Τη στιγμή ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ της κλοπής, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ το ραδιενεργό φορίο ήταν σωστά προστατευμένο. ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ Ωστόσο μπορεί να αποβεί άκρως επικίνδυνο για κάποιον, ΝΤΕΤΕΚΤΙΒ εάν η προστασία αυτή αφαιρεθεί ή υποστεί ζημιά”, τονίζει στην ανακοίνωσή της η ΙΑΕΑ.

Η κλοπή σημειώθηκε στις 2 Δεκεμβρίου και όπως αναφέρει στην ανακοίνωσή της η ΙΑΕΑ, ενημερώθηκε για το συμβάν από πυρηνική αρχή της χώρας αυτής (CNSNS).

Το φορτηγό μετέφερε τη ραδιενεργό ουσία Κοβάλτιο 60, που χρησιμοποιείται στην ακτινοθεραπεία και η οποία προερχόταν από νοσοκομείο της πόλης Τιχουάνα στο βόρειο Μεξικό. Το φορτηγό εκλάπη στο Τεποχάκο, μια πόλη που βρίσκεται κοντά στη μεξικανική πρωτεύουσα.

Οι μεξικανικές αρχές πραγματοποιούν έρευνες για τον εντοπισμό του φορτηγού και εξέδωσαν ανακοίνωση για να ενημερώσουν την κοινή γνώμη.

Η ραδιενεργός ουσία αυτή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή συμβατικού πυρηνικού όπλου, ωστόσο, θεωρητικά, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή “βρώμικης βόμβας”, η οποία συνδυάζει συμβατικά εκρηκτικά με ραδιενεργά ισότοπα.

Εμπειρογνώμονες προειδοποιούν τακτικά για τον κίνδυνο από τα σημαντικά αποθέματα ουσιών αυτού του τύπου σε νοσοκομεία για τα οποία δεν υπάρχει επαρκής επιτήρηση.

ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ Η Apple παρουσίασε τη νέα και τη “φτηνή” έκδοση του best seller τηλεφώνου της

Το νέο <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone 5S αναγνωρίζει το δακτυλικό μας αποτύπωμα

Η Apple φέρνει ξανά μετά από αρκετό καιρό κάποια πραγματικά νέα τεχνολογία στα χέρια μας, ενσωματώνοντας αισθητήρα ανάγνωσης δακτυλικού αποτυπώματος στο νέο <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone (5S). Παράλληλα, επιβεβαίωσε τις προβλέψεις, παρουσιάζοντας για πρώτη φορά μια “φτηνή” έκδοση της κορυφαίας της συσκευής.

Θα καταφέρει έτσι να απαντήσει  στον εν ΤΕΙνόμενο ανταγωνισμό και  παράλληλα να διεισδύσει στα χαμηλότερα αγοραστικά στρώματα, ειδικά σε αγορές όπως και η ελληνική όπου η μέση τιμή κτήσης των smartphones έχει υποχωρήσει σημαντικά τα τελευταία χρόνια; Πάντως, η πρώτη μετρήσιμη αντίδραση δεν είναι ενθαρρυντική για μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες τεχνολογίας στον κόσμο. Η Γουόλ Στριτ υποδέχτηκε με αρνητικό πρόσημο τις ανακοινώσεις από το Κουπερτίνο. Η μετοχή της Apple έπεφτε σε όλη της διάρκεια της παρουσίασης και συνέχισε στο “κόκκινο” και μετά το τέλος της, αφού επενδυτές και αναλυτές δεν άκουσαν τίποτα περισσότερο από αυτά που είχαν ήδη διαρρεύσει τις τελευταίες εβδομάδες.

Το <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone 5S έρχεται με νέο ταχύτερο επεξεργαστή (A7), σημαντικά αναβαθμισμένο υποσύστημα γραφικών, ξεχωριστό τσιπ που αντιλαμβάνεται την κίνηση της συσκευής (ειδικά σχεδιασμένο για εφαρμογές παρακολούθησης του ρυθμού άθλησης), ανασχεδιασμένη βασική κάμερα -αλλά όχι μεγαλύτερο αισθητήρα σε απόλυτη τάξη μεγέθους. Αυτός παρέμεινε στα 8 Megapixel, όταν ο ανταγωνισμός στην premium κατηγορία συσκευών κινείται πλέον πάνω τα 13 ή ακόμα και τα 20 Megapixel. Βέβαια, για τους ειδικούς στη φωτογραφία, το μέγεθος της ανάλυσης του αισθητήρα δεν κάνει από μόνο του τη διαφορά. Και αυτό προσπάθησε να πει με πολλούς τρόπους στη διάρκεια της παρουσίασης του νέου <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone η Apple, δείχνοντας αναλυτικά το εξελιγμένο οπτικό μέρος του φακού και την υποστήριξη που προσφέρει στις λήψεις φωτογραφιών και βίντεο το νέο λειτουργικό σύστημα -όπως με τη λειτουργία της αυτόματης επιλογής του καλύτερου φωτογραφικού καρέ.

Το iOS 7, το οποίο είχε παρουσιαστεί πριν από μερικούς μήνες, είναι σε μεγάλο μέρος του γραμμένο από την αρχή, τρέχει στα 64 bit (το πρώτο για φορητές συσκευές) , προσφέρει ένα ολόφρεσκο γραφικό περιβάλλον χρήσης – κάτι που είχε μεγάλη ανάγκη το <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone – και γενικά παραμένει ίσως το δυνατότερο χαρτί για τα smartphones και τα tablets της Apple.

To πραγματικό νέο, όσον αφορά το επόμενο <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone, είναι η ενσωμάτωση στο βασικό πλήκτρο του αισθητήρα ανάγνωσης δακτυλικών αποτυπωμάτων. Μάλιστα, εκτός από το ξεκλείδωμα της συσκευής και την αντικατάσταση του pass code (εφόσον βέβαια το επιθυμεί ο χρήστης) θα μπορεί να λειτουργήσει και για την πρόσβαση σε εφαρμογές και υπηρεσίες αγοράς περιεχομένου, όπως για παράδειγμα το iTunes.

Κατά τα άλλα το <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone 5S διατηρεί την ίδια οθόνη στις 4 ίντσες και λανσάρεται για πρώτη φορά και σε χρυσό (θα κυκλοφορήσει επίσης σε λευκό και γκρι-μαύρο), διατηρώντας τις χωρητικότητες των 16, 32 και 64 Gb. Οπως, δε, αναμενόταν εμφανισιακά και με την πρώτη ματιά δεν διαφέρει από το απερχόμενο 5, το οποίο θα αντικατασταθεί από το “φτηνό” 5C.

Το <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone 5C είναι ουσιαστικά ένα πλαστικό 5άρι, διατηρώντας τις ίδιες προδιαγραφές σε επεξεργαστή, κάμερα και Retina οθόνη με το προηγούμενο μοντέλο. Η Apple επέμεινε πολύ στην ποιότητα κατασκευής των πλαστικών μερών του 5C με τη χρήση πολυκαρβονικού, θέλοντας να τονίσει ότι δεν έχει κάνει εκπτώσεις στην ποιότητα κατασκευής.

Το <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone 5C θα είναι διαθέσιμο για online προπαραγγελίες από την Παρασκευή 13 Σεπ Τεμβρίου, ενώ όπως φαίνεται – εκτός και αν στη συνέχεια ανακοινωθεί κάτι διαφορετικό – το 5S θα βγει κατευθείαν στα καταστήματα των μεγάλων αγορών ( ΗΠΑ, Αυστραλία, Καναδά, Κίνα, Γαλλία, Γερμανία, Κίνα, Βρετανία) στις 20 Σεπ Τεμβρίου. Τον Δεκέμβριο θα κυκλοφορήσει σε άλλες 100 χώρες μέσω 270 παρόχων, οπότε λογικά αναμένεται και στην Ελλάδα, σε τιμές αντίστοιχες του απερχόμενου μοντέλου.

Τέλος, ενδεικτικά στις ΗΠΑ και με διετές συμβόλαιο κινητής τηλεφωνίας, το “φτηνό” <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone 5C θα πωλείται στα 99 δολάρια στην έκδοση των 16 Gb και στα 199 για αυτό των 32 Gb.

<img style="" src="http://www.protothema.gr/files/1/2013/09/09/ <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone/8fxrst3d.jpg”>

<img style="" src="http://www.protothema.gr/files/1/2013/09/09/ <a href="http://www. Apple.com/gr/iphone/”>iPhone/6suxxeyh.jpg”>

<iframe src="//www. YouTube.com/embed/RAe8G8msi4Q” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ width=”420″>

<iframe src="//www. YouTube.com/embed/V4CZTuz2KPk” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ width=”420″> ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ Ξεκινούν τα έργα κατασκευής νέου σταθμού διοδίων στη Φθιώτιδα

Οι εργασίες αναμένεται να διαρκέσουν έξι μήνες – Τροποποιήσεις στην κυκλοφορία των οχημάτων

Αρχίζουν αύριο, Πέμπτη, οι εργασίες για την κατασκευή ενός ακόμη σταθμού διοδίων, αυτή τη φορά στον ανισόπεδο κόμβο Γλύφας Φθιώτιδας, που αναμένεται να διαρκέσουν έξι μήνες.

Λόγω των εργασιών, από αύριο θα τεθούν σε εφαρμογή έκτακτα μέτρα κυκλοφορίας, όπως ανακοίνωσε η κοινοπραξία «Αυτο κινητόδρομοι Αιγαίου Α.Ε», που έχει αναλάβει το έργο.

Διαβάστε την ανακοίνωση

Την Πέμπτη 12/09/2013 ξεκινούν οι εργασίες κατασκευής των Πλευρικών Σταθμών Διοδίων στον Α/Κ Γλύφας. Για την ασφαλή εκτέλεση των εργασιών, είναι απαραίτητη η διακοπή της κυκλοφορίας στους βόρειους κλάδους του Α/Κ Γλύφας, δηλαδή:

– στον κλάδο εξόδου από τον αυτο κινητόδρομο στην κατεύθυνση προς Αθήνα, και

– στον κλάδο εισόδου στον αυτο κινητόδρομο στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη

Σύμφωνα με τη σχετική απόφαση της Αστυνομικής Διεύθυνσης Φθιώτιδας, τα οχήματα από Γλύφα/ Πελασγία που επιθυμούν να εισέλθουν στον αυτο κινητόδρομο στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη, θα πρέπει να ακολουθούν την παρακάτω εναλλακτική διαδρομή:

– Από τον Α/Κ Γλύφας μέσω αρχικά της ανατολικής και στη συνέχεια της δυτικής παράπλευρης οδού του αυτο κινητόδρομου προς τον Α/Κ Αγ. Θεοδώρων, απ’ όπου θα εισέρχονται στον αυτο κινητόδρομο στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

Τα οχήματα που κινούνται στην κατεύθυνση προς Αθήνα με προορισμό Γλύφα / Πελασγία, θα πρέπει να ακολουθούν την παρακάτω εναλλακτική διαδρομή:

– Πριν τον Α/Κ Γλύφας, θα εξέρχονται στον Α/Κ Αγ. Θεοδώρων και στη συνέχεια μέσω αρχικά του δυτικού και στη συνέχεια του ανατολικού παράδρομου θα κινούνται προς τον Α/Κ Γλύφας.

Για περισσότερες πληροφορίες οι οδηγοί μπορούν να απευθύνονται στο τηλεφωνικό κέντρο της Αυτο κινητόδρομος Αιγαίου στο τηλέφωνο 2410 741440 καθώς και στην ιστοσελίδα www.aegeanmotorway.gr.

Πηγή: www.lamiastar.gr

ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ

source: http://www.newsbomb.gr/diethnh/story/377897/eklepsan-ohima-me-epikindyno-radienergo-fortio




ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΚΙΝΗΤΟΥ…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *